La "Cocamaro" est bien arrivé chez le
carrossier. Trajet "touristique" sans encombre et encore 3/4 du plein
dispo après pas loin de cent dix bornes. Bonne nouvelle pour la conso
moyenne de l'engin.
30 janvier 2011
Ouf !
Petite frayeur sur un parking de La Tour du Pin...
Après vérification et traces sur les pneus avant : Ouf ! C'était pas à moi !
Après vérification et traces sur les pneus avant : Ouf ! C'était pas à moi !
28 janvier 2011
22 janvier 2011
Récupération de la bête
Sans encombre, si on
enlève le contrôle de Gendarmerie à peine 5 minutes après le départ...
Va falloir que je m'y habitue ! ;o)
19 janvier 2011
Freins terminés
Une purge aura suffit.
Première étape enfin finie, plus qu'à aller chercher la bestiole pour
l'emmener à l'étape deux ! :o)
17 janvier 2011
Première commande de pièces passée :
- Un bouchon de réservoir,
- Un spoiler avant,
- Des entourages de phares,
- Des feux de parking arrière,
- Une repro du "Owners manual" d'époque,
- Une repro du "Assy manual" d'époque,
- Un nouveau tableau de bord avec ses vitres de compteurs,
- Un fond de boite à gant,
- Un spoiler avant,
- Des entourages de phares,
- Des feux de parking arrière,
- Une repro du "Owners manual" d'époque,
- Une repro du "Assy manual" d'époque,
- Un nouveau tableau de bord avec ses vitres de compteurs,
- Un fond de boite à gant,
- Les kits de fixation pour installer tout ça.
Chuis chaud là ! ;o)
Chuis chaud là ! ;o)
10 janvier 2011
Après pas loin de 3 mois d'attente...
Les
travaux mécaniques sont enfin terminés. Plus qu'à récupérer la bête pour
l'emmener en carrosserie, sans la casser encore plus ! (challenge mode
on ;o))
01 janvier 2011
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