- Un collecteur d'admission,
- Un carburateur,
- Un arbre à cames,
- Un vilebrequin,
- Des coussinets de bielles et de vilebrequin,
- Un kit de joints complet (sauf culasse),
- ...
Bon. On va peut-être prendre un moteur neuf hein ? Puisque c'est pas le bon de toute façon...
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire